admin@yaweitransformer.cn    +86-18651392209
Cont

Kas teil on küsimusi?

+86-18651392209

Õlisse sukeldatud trafod

Õlisse sukeldatud trafod

Trafod muudavad vahelduvvoolu (AC) kõrgemaks või madalamaks pingeks. Voolu võib olla vaja liikuda kõrgemale pingele, kuna kõrgemaid pingeid on lihtsam ja kiirem transportida. Elu-, äri- ja tööstuspiirkondades võib voolu pinget vähendada.
Küsi pakkumist

Toote tutvustus

 
Miks valida meid
 

Meie tehas
Meie tehas on võimeline tootma trafosid, mis vastavad erinevatele rahvusvahelistele standarditele nagu IEC, IEEE, ANSI, CSA, EN jne.

 

Toote rakendus
State Grid, transport, linnaehitus, naftakeemiatööstus ja muud kohad.

 

Meie Teenus
24-tunnine võrguteenus

 

Missioon
Meie missiooniks on seada inimesed esikohale, püüdleda tehnoloogia kaudu arengu poole, konkureerida läbi kvaliteedi turu pärast ja luua kasu läbi brändi.

 

Professionaalne meeskond
Yawei meeskond koosneb ekspertidest ja professionaalsetest teadmistest, mis aitavad meil klientide probleeme kiiresti lahendada.

 

Globaalne äri
Siiani on meie seadmeid eksporditud mitmesse piirkonda, nagu Lõuna-Ameerika, Põhja-Ameerika, Aasia, Austraalia, Euroopa ja Aafrika.

 

 

 
Seotud toode
 
Oil Immersed Transformers

Õlisse sukeldatud trafod

Standard: IEC60076 & SEC
Nimisagedus: 50HZ/60HZ
Ühendus ja vektorirühm:Dyn11*
Ümbritsev temperatuur: 55 kraadi
Maksimaalne temperatuuri tõus: Ülemine õli 45 kraadi
Keskmine mähis 50 kraadi
Jahutustüüp: ONAN
Kõrgpinge väljalülitamine: väljas-lülituslüliti 5 asendit: ± 2 × 2,5 * %

Power Transformers

Jõutrafod

• Kuni 240MVA
• Generaator Step{0}}Up Transformers (taastuvenergia ja tuumaenergia)
• Edastusvõrgu trafod
• Väikesed ja keskmised jaotustrafod
• Vastavalt kliendi soovile toodetakse ka standardspetsifikatsioonidest erinevaid trafosid.

 

 

 

Mis on õlisse sukeldatud trafod?

Trafod muudavad vahelduvvoolu (AC) kõrgemaks või madalamaks pingeks. Voolu võib olla vaja liikuda kõrgemale pingele, kuna kõrgemaid pingeid on lihtsam ja kiirem transportida. Elu-, äri- ja tööstuspiirkondades võib voolu pinget vähendada.

Oil Immersed Transformers

 

Vedelad{0}}täidetud transformaatori ülim juhend

 

 

Kui õli{0}}kastetrafo töötab, tuleb tagada, et töötemperatuur ei põhjustaks trafoõli liiga kiiret riknemist, suurendades sellega kasutuskulusid. Kui õli -kastetrafo töötemperatuuril jõuab 85 kraadini Celsiuse järgi, annab see häire ja kui maksimaalne temperatuur jõuab 95 kraadini, lülitatakse trafo lüliti välja.

 

Seetõttu ei tohi õlitemperatuur, mis määrab sukeltrafo ülemise kihi töötemperatuuri, ületada 85 kraadi. Trafo nimivõimsus viitab maksimaalsele võimsusele, mis on lubatud pikaajaliseks pidevaks tööks, kui trafo suudab saavutada ökonoomse ja mõistliku efektiivsuse ning normaalse eeldatava tööea kindlaksmääratud ümbritseva õhu temperatuuril. Trafo poolt määratud välistemperatuur on maksimaalne temperatuur 40 kraadi, maksimaalne ööpäeva keskmine temperatuur on 30 kraadi, maksimaalne aasta keskmine temperatuur on 20 kraadi, välistrafo minimaalne temperatuur on -25 kraadi ja sisetrafo minimaalne temperatuur -5 kraadi.

 

Vastavalt kasutuskogemusele ja eriuuringutele, kui trafo mähise isolatsioonitemperatuur on vahemikus 80-140 kraadi, kahekordistub isolatsiooni eluiga iga 6 kraadi võrra ja kasutusiga väheneb poole võrra. See on trafo töö 6 kraadi reegel. Trafo mähise maksimaalne lubatud temperatuur pikaajaliseks tööks on normaalne eluea temperatuur ja mähise kuuma punkti temperatuuri maksimaalne lubatud väärtus on ohutu temperatuur.

 

Selleks, et isoleermaterjal saaks võimalikult säästliku kasutusea, jagatakse see tavatingimustes maksimaalse lubatud töötemperatuuri järgi erinevatesse kuumuskindlatesse -klassidesse, nagu Y, A, E, B, F, H, C jne. Nende hulgas on Y-klassi isolatsiooni kõrgeim lubatud temperatuur. Töötemperatuur on 90 kraadi, A klass on 105 kraadi, E klass on 120 kraadi, B klass on 130 kraadi, F klass on 155 kraadi, H klass on 180 kraadi ja C klass on üle 180 kraadi.

 

Kuidas õli{0}}sükeltransformer töötab?

 

Õli{0}}kasutustrafo tööpõhimõte põhineb elektromagnetilise induktsiooni ja trafo põhimõtetel.

Kui sisendtoiteallika vahelduvvool läbib põhimähist, tekitab tekkiv magnetväli rauasüdamikus magnetvoo. See voog läbib külgnevat sekundaarmähist, põhjustades teise pinge indutseerimise sekundaarmähises.

Täpsemalt, kui põhimähises vool muutub, tekitab see vahelduva magnetvälja. See vahelduv magnetväli põhjustab tuumas oleva ferromagnetilise materjali magnetiseerimise ja demagnetiseerimise protsessid. See protsess tekitab sekundaarmähises potentsiaalse erinevuse, mistõttu sekundaarmähises olev vool muutub vastavalt.

Trafo põhimõtte kohaselt määrab primaar- ja sekundaarmähiste vahelise teisendussuhte mähiste pöörete suhte järgi. Kui peamähise keerdude arv on suurem kui abimähisel, siis väljundpinge väheneb; vastupidi, kui põhimähise keerdude arv on väiksem kui abimähisel, siis väljundpinge suureneb.

Õli{0}}kasutustrafodes on isolatsiooniõlil oluline roll. Esiteks jahutab isoleerõli trafo sisemisi komponente ja hoiab selle töötemperatuuri ohutus vahemikus. Teiseks on isoleerõlil head isolatsiooniomadused ning see võib ära hoida kaare ja väljavoolu.

Kokkuvõttes võib õli-sukeldatava trafo tööpõhimõtte omistada sisendtoiteallika pinge muundamisele vajalikuks väljundpingeks primaar- ja sekundaarmähise vahelise elektromagnetilise induktsiooni kaudu isolatsiooniõli jahutus- ja isolatsioonikaitse all.

 

Oil Immersed Transformers

 

Milliseid samme tuleb teha, et õliga täidetud{0}}trafo tõrgeteta töötaks?

Õliga täidetud trafo madala-pingepoole isoleerimiseks peate tõmbekäepideme külge riputama sobiva nimesilt ja pöörama lülitit.

 

Enne toite sisselülitamist veenduge, et koormuslüliti pole ühendatud õliga täidetud trafo pingepoolega ja maandus on üldiselt lahti ühendatud.

 

Eemaldage kõrgepinge{0}}nuga ja kontrollige kesta, portselani ja pliitraati elektroskoobiga.

 

Õliga täidetud trafo portselan, soojuskadu ja puhastussüsteeme tuleb regulaarselt kontrollida ja hooldada.

 

Õliga täidetud trafo hooldamisel on oluline kontrollida pingepoolset koormuse lülitit, et see toimiks korralikult ja et ülekande{0}}osade määrimine oleks õige.

 

 
Kuidas valida sobivat õli{0}}sükeltransformaatorit?
 
01/

Koormuse tüüp ja võimsus
Valige trafo nimivõimsus vastavalt koormuse tüübile ja koormusvõimsusele. Kui koormus on tippkoormus, näiteks mootor või sagedusmuundur, tuleb valida suurema ülekoormusvõimega trafo.

02/

Sisendpinge ja väljundpinge
Valige vastav trafo mudel vastavalt sisendpinge ja väljundpinge nõuetele.

03/

Keskkonnatingimused
Trafo tuleb paigutada ventileeritavasse, kuiva, tolmuvabasse-ja mittesöövitavasse gaasikeskkonda, et vältida vee, niiskuse, tolmu jms mõju. Valige trafod, millel on erinõuded, nagu korrosioonikindlus, niiskus- ja plahvatuskindel, vastavalt tegelikule olukorrale.

04/

Kasutusaeg ja hoolduskulud
Valige sobiv toode trafo kasutusea ja hoolduskulude alusel. Üldiselt on kõrge kaubamärgiteadlikkuse, küpse tehnoloogia ja lihtsa hooldusega tooted usaldusväärsemad.

05/

Ohutusvõime
Valige seadmete ja personali ohutuse tagamiseks hea ohutusnäitaja, nagu ülekoormus- ja{0}}lühisekaitse.

06/

Hind
Valige õige toode vastavalt oma eelarvele. Ärge arvestage ainult hinda ja ignoreerige toote kvaliteeti ja töökindlust.

 

Õliga täidetud{0}}trafode ennetava hoolduse eelised
 

Pikendatud seadmete eluiga
Trafo eluiga on nõuetekohase hoolduse korral pikem, mis tähendab, et trafot saab kasutada kauem, ilma et oleks vaja ennast või selle kalleid osi välja vahetada. Näiteks võib tõhus hooldusstrateegia võimaldada generaatori{1}}sammuga (GSU) trafol vastu pidada kuni 25 aastat.

 

Täiustatud töötajate ohutus
Trafo ohtlike töötingimuste tõenäosus väheneb piisava hooldusega oluliselt. Hästi hoitud-trafo koos hästi hoitud-kaitsereleesüsteemi ja täiendavate ohutusmeetmetega ei plahvata tõenäoliselt ega põhjusta elektririkkeid.

 

Optimeeritud ajahaldus
Hästi-hooldatud trafo töötab tõhusamalt ja läheb harvemini rikki kui hooldamata trafo, mis põhjustab süsteemi töös vähem planeerimata seisakuid. Lisaks suurendab hooldusplaan töötajate tootlikkust, andes neile selge strateegia, kuidas teha vähem keerulisi hooldustöid kiiremini. Hooldustöödelt kokku hoitud aega saab seejärel kasutada oluliste tööülesannete täitmiseks.

 

Täiustatud eelarvekontroll
Eelarve haldamine paraneb vahetult tänu ennetavale hooldusele, kuna see nõuab töötajatelt oma tööülesannete pikaajalist planeerimist, mis annab neile piisavalt aega piiratud eelarve tõhusamaks jaotamiseks. Samuti muutub ettevõtte rahandus kõigile töötajatele läbipaistvamaks, kuna nad peavad hindama igakuiste, kvartalite ja iga-aastaste hooldustööde koguhoolduskulusid. Vähem trafoprobleeme ning vähem asendus- ja remonditöid võivad ettevõttel säästa palju raha, mis kulub seda kõige enam vajavatele ärivaldkondadele.

 

Alumine rida
Enne õli{0}}täidisega trafo ostmist peaks iga potentsiaalne ostja kaaluma seadme heas töökorras hoidmiseks vajalikke hooldustöid. Hoolduse puhul on oluline olla seadmeprobleemidest ees, lahendades need enne, kui need muutuvad teadaolevateks probleemideks.

 

Õli{0}}toitetrafo osad

 

Tuum- See on õli-toitetrafo põhiosa. See toetab nii primaar- kui ka sekundaarmähise süsteeme, toimides elektromagnetvoo madala takistusega rajana. See on valmistatud kvaliteetsest-teralisest-terasest ja on virnastatud südamikusse õhukeste lehtedena. Trafo eraldab lehed isolatsioonimaterjali abil.

 

Kerimine- Õli-toitetrafo koosneb kahest sektsioonist: primaarmähisest ja teisest mähisest. Iga mähis mängib protsessis erinevat rolli. Enamik mähiseid on valmistatud vasest või alumiiniumist. Vased asetatakse mitme pöörde abil ja juhtide loomiseks kasutatakse alumiiniumi. Need isoleerivad ka üksteist ja trafo südamikku.

Erinevatel tüüpidel võivad olla erinevad mähissüsteemid sõltuvalt nende trafode omadustest, nagu temperatuuri tõus, voolu nimiväärtus ja lühise tugevus. Ühte nimetatakse HV-ks, teist aga LV. See põhineb kõrgemal ja madalamal pingel.

 

Isolatsioon- See on õliga sukeldatud toitetrafo kõige olulisem osa-. Isolatsiooniprobleemid võivad põhjustada tõsiseid kahjustusi. Igat tüüpi trafod töötavad suure soojusvooluga. Südamiku ja mähiste õige töö tagamiseks peab nende vahel olema täiuslik isolatsioon.

 

Tank- Teine osa trafost, mis põhiosi toetab, on paak. Õli-toitetrafo paak kaitseb südamikku, mähist ja südamikku keskkonnakahjustuste eest. See toimib ka trafo kütusepaagina, mis varustab kõiki tarvikuid õliga.

 

Trafo õli- Seda kasutatakse kõigi õli{1}}toitetrafode isolatsiooniks. See aitab vähendada soojust juhtivate osade, nagu südamik ja mähis, vahel. Seda saab kasutada ka õli{4}}toitetrafode rikete tuvastamiseks.

Neid mineraalõlisid saab kasutada trafoõli valmistamiseks. Need on valmistatud parafiinist, olefiinidest ja muudest süsivesinike mineraalõlist. Nende leekpunkt 310 kraadi Celsiuse järgi muudab need ideaalseks isolatsiooniks.

 

Nafta konservaator- See asub pukside ja õlipaagi ülaosa vahel. Õlikonservaator võimaldab õlil paisuda. See võib ka temperatuuri tõstmiseks või alandamiseks trafoõli laiendada. Õliindikaatori külge on kinnitatud õliindikaator, mis näitab, kui palju trafoõli see sisaldab.

 

Klemmid ja puksid- Klemme kasutatakse peamiselt sissetulevate ja väljaminevate kaablite pistikutena. Klemmid on kinnitatud mähise otsa ja nende all on puksid. Puks toimib isolatsioonina klemmi ja paagi vahel ning hoiab ära selle ülekuumenemise.

 

Trafoõli roll õlis{0}}sukeldustransformaatorites
 
 

Isolatsioon

Õli{0}}kastetava trafoõli esimene funktsioon on isolatsioon ja trafoõli isolatsioonitugevus on palju suurem kui õhul. Isolatsioonimaterjal on leotatud õliga, mis mitte ainult ei paranda isolatsiooni tugevust, vaid ka kaitseb seda niiskuse erosiooni eest.

 
 
 

Soojuse hajumine

Trafoõli teine ​​​​funktsioon on soojuse hajutamine. Õlitrafo{1}}trafoõlil on suur erisoojus ja seda saab kasutada jahutusvedelikuna. Trafo töö käigus tekkiv soojus võib põhjustada raudsüdamiku ja mähise lähedal oleva õli paisumist ja tõusu. Õli üles-alla konvektsiooni kaudu juhitakse soojust läbi radiaatori, et tagada trafo normaalne töö.

 
 
 

Kaare summutamine

Trafoõli kolmas roll õli{0}}kasutustrafodes on kaare summutamine. Õlikaitselülititel ja trafode-koormuskraanidel tekib kontaktide ümberlülitamisel kaar. Trafoõlil on hea soojusjuhtivus. Kaare kõrgel temperatuuril lagundab see suure koguse gaasi ja tekitab suure rõhu, mis parandab keskkonna kaarekustutusvõimet ja paneb kaare kiiresti kustuma.

 

 

 
Sertifikaadid
 
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
 
Meie tehas
 

Tänu aastatepikkusele rahvusvahelisele insenerikogemusele on meie tehas võimeline tootma trafosid, mis vastavad erinevatele rahvusvahelistele standarditele nagu IEC, IEEE, ANSI, CSA, EN jne. Alates tootearendusest, disainist, tootmisest kuni valmistamise ja testimiseni kontrollib Yawei meeskond rangelt kõiki protsesse. Siiani on meie seadmeid eksporditud mitmesse piirkonda, nagu Lõuna-Ameerika, Põhja-Ameerika, Aasia, Austraalia, Euroopa ja Aafrika. Alates 1992. aastast on Yawei Transformer viinud lõpule mitu välisprojekti. Oleme kindlad, et võidame iga projekti, mis aitab meie potentsiaalsetel klientidel maailmaturul konkurentsivõimelisemaks muutuda. Yawei jaoks on meie missiooniks seada inimesed esikohale, püüdleda tehnoloogia kaudu arengu poole, konkureerida turu pärast kvaliteedi kaudu ja luua kasu läbi brändi. Keskendume pidevale täiustamisele ja püüdleme elektriseadmete rohelise arengu poole. Yawei meeskond koosneb ekspertidest ja professionaalsetest teadmistest, mis aitavad meil klientide probleeme kiiresti lahendada. Ükskõik, kas valite meie kataloogist praeguse toote või otsite oma rakenduse jaoks inseneriabi, võtke hankenõuete arutamiseks ühendust meie klienditeeninduskeskusega.

product-1-1

 

 
KKK
 

K: Mis on õli{0}}kasutustrafo eesmärk?

V: Isolatsioon. Õli-kastetava trafoõli esimene funktsioon on isolatsioon ja trafoõli isolatsioonitugevus on palju suurem kui õhul. Isolatsioonimaterjal on leotatud õliga, mis mitte ainult ei paranda isolatsiooni tugevust, vaid ka kaitseb seda niiskuse erosiooni eest.

K: Kumb on parem{0}}õli- või kuivtrafo?

V: Kuivtrafod isoleeritakse vaiguga ja jahutatakse loodusliku õhuga (suure võimsusega kuivtrafosid võivad jahutada ventilaatorid), õlitrafod on isoleeritud isoleerõliga ja mähise tekitatud soojus kantakse isolatsiooniõli ringluse kaudu trafo radiaatorisse (ribi).

K: Milleks õliga täidetud{0}}trafot kasutatakse?

V: Õliga täidetud{0}trafod on teatud tüüpi elektritrafod, mis kasutavad õli nii jahutus- kui ka isolatsioonikeskkonnana. Neid kasutatakse tavaliselt kõrge-pinge jõuülekande- ja jaotussüsteemides, aga ka tööstuslikes ja kaubanduslikes rakendustes.

K: Kuidas teha kindlaks, kas trafo on õliga täidetud?

V: Kuiv{0}}tüüpi trafod kasutavad jahutusainena õhku, samas kui õliga täidetud{1}}trafod kasutavad õhu asemel õli.

K: Milline on õliga täidetud{0}trafo eeldatav eluiga?

V: Umbes 20-30 aastat
Õliga täidetud-trafo tüüpiline eluiga on umbes 20-30 aastat, kuid mõned kõrgepingemudelid, mida hoitakse puutumatutes tingimustes, võivad kesta 50 või 60 aastat! Enamasti kestavad need trafod nende tellija või paigaldaja karjääri kauem.

K: Mis juhtub, kui trafoõlis on niiskust?

V: Niiskus trafos
Niiskus on jõutrafode jaoks märkimisväärne probleem ja võib põhjustada ootamatuid seadmete rikkeid ja planeerimata katkestusi. Liigne niiskus trafo õlis vähendab õli dielektrilist tugevust. See annab võimaluse sähvatuseks ja kaare tekkeks.

K: Mis juhtub, kui te trafo alakoormate?

V: Tegelikult vähendavad alakoormusega töötavad trafod selle pikaealisust ja tõhusust. Kui trafo ei ole õige suurusega, põhjustab alakoormatud seisund suuri harmoonilisi voolusid. See võib põhjustada ka trafode kuumenemist. Kõik see kokku põhjustab trafo halva jõudluse.

K: Mitu gallonit õli läheb trafosse?

V: Tüüpilistes trafodes on umbes 10 000 gallonit õli, kuid see sõltub alajaama mastaabist, kas see on mõeldud elamute või tööstuslikuks jõuülekandeks.

K: Mis juhtub, kui käivitate trafo tagurpidi?

V: Kui toite astme{0}}alla trafot tagurpidi, kaotate võimaluse primaarpinget reguleerida, et võtta arvesse toitepinge väikesi erinevusi. Ja kui dispersioon on üle 5%, siis mähised üle-ergastuvad, põhjustades liigset soojus- ja energiakadu.

K: Mis juhtub, kui trafos saab õli otsa?

V: Kaitseb tahket isolatsiooni – trafoõli kaitseb tahket isolatsiooni (paberit). See on õli kõige olulisem funktsioon. Kui paberi terviklikkus on kadunud, on teil tõesti ainult kaks võimalust trafo taastamiseks hea töökindla seadme juurde: asendada või tagasi kerida.

K: Kas saate trafo põhja tulla?

V: Jah, klient saab vajadusel alumisse pannile augud teha ja selleni viia{0}}toru. Lubatud ala on ka trafo korpuse vasak ja parem esikülg, klemmliistu all. Toru sisenemine on piiratud joonistel näidatud ristviirutatud juhtmestiku alaga.

Kuum tags: õliga sukeldatud trafod, Hiina õlitrafode tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist

(0/10)

clearall