Õliga sukeldatud trafoülemine temperatuur on keelatud ületada 95 kraadi C, üldiselt keelatud üle 85 kraadi C, üldine trafo mähise valik A-klassi isolatsioonikihi materjalist, isolatsioonimaterjali maksimaalne lubatud temperatuur on 95–105 kraadi C, Hiina trafo kütte spetsifikatsioonides on kui standardne töötemperatuur on 40 kraadi C, mähis on gaasi keskmise temperatuuriga 65 kraadi C, Ülemise õli temperatuuri tõus gaasile on täpselt 55 kraadi C, nii et trafot sisaldav mähis südamik sisaldub õli temperatuuri tõusus 10 kraadi juures.
Kui trafo ülemine temperatuur on 85 kraadi C, on mähise temperatuur 95 kraadi C; Kui ülemine temperatuur on 95 kraadi C, on mähise temperatuur saavutanud 105 kraadi C, mis on saavutanud mähise isolatsioonikihi materjali maksimaalse lubatud temperatuuri. Liiga kõrge temperatuur kiirendab isolatsioonikihi materjalide vananemist, kiirendab trafoõli riknemist, kahjustab jaotustrafode kasutusiga ja põhjustab isegi ohutusõnnetusi.
Tugev õlitsirkulatsioonisüsteem õhkjahutusega trafo, ülemine temperatuur 75 kraadi soojenemine 35 kraadi; Õli loomuliku tsirkulatsiooni süsteem, ülekuumenemise kaitse, õhkjahutusega trafo, ülemine temperatuur ei sobi üldiselt sageli üle 85 ° C, kõrge ei tohi ületada 95 ° C, küte ei tohi ületada 55 ° C, kui see on leitud piirväärtus ületab nõudeid, peaks viivitamatult teatama tootmise ajakava koostamisest, koormuspiirangu vastumeetmete kasutamisest.
