toote tutvustus

Meie õliga sukeldatud trafopaak on mõeldud peamiselt väikeste ja keskmise suurusega jõutrafosüsteemide spetsiaalseks jahutusseadmeks. See on valmistatud lainepapist ja pihustatud pinnale korrosioonivastase värviga. See mitte ainult ei näe ilus välja, vaid aitab ka soojust hajutada.

Toote eelised

Hea tihendus
Meie õliga sukeldatud trafomahutites kasutatakse segagaasi automaatse kaitsekeevitustehnoloogiat paagi servade, gofreeritud paagi seinte ja paagi põhja keevitamiseks. See protsess mitte ainult ei paranda paagi üldist konstruktsioonitugevust, vaid tagab ka selle hea tihenduse ja takistab tõhusalt lekkeid.

Hea soojuse hajumise efekt
Meie mahutid on valmistatud gofreeritud plaatidest, mis on spetsiaalselt loodud soojuse hajumise parandamiseks. Gofreeritud struktuur mitte ainult ei aita suurendada pindala, vaid optimeerib ka soojusjuhtivust, vähendades seeläbi tõhusalt temperatuuri trafo töötamise ajal.

Õli sujuv tagasivool
Gofreeritud plaadi konstruktsioon mitte ainult ei suurenda paagi pindala, vaid optimeerib ka õli vooluteed, tagades õli sujuva voolamise ja vähendades selle kinnipidamist. See disain kõrvaldab surnud nurgad, mis võivad põhjustada õli kogunemist, ja vähendab saasteainete kogunemist.

Õliga sukeldatud trafo paagi ehitus

Kast
Kast on trafoõli hoidmiseks tavaliselt ristkülikukujuline või silindriline. See on valmistatud süsinikterasest või roostevabast terasest ning sellel on hea korrosioonikindlus ja tugevus.

Gofreeritud plaat
Gofreeritud plaati kasutatakse paagi pindala suurendamiseks ja soojuse hajumise efekti parandamiseks. Gofreeritud disain aitab ka õli sujuvalt voolata, vähendab surnud nurki ja hoiab ära õli kogunemise.

Karbi kate
Õliga sukeldatud trafopaak on varustatud tihendusseadmega, mis tagab paagi sees lekke puudumise ning õhu ja saasteainete sissepääsu. Karbi kaas on varustatud kontrollpordiga sisemiste komponentide kontrollimiseks ja hooldamiseks.

Õli sisse- ja väljalaskeava
Õli ringluse ja tagasijooksu tagamiseks kasutatakse trafo ühendamiseks paagiga mõistlikult paigutatud õli sisse- ja väljalaskeava.

Tugistruktuur
Paagi põhi on varustatud tugiraami või vundamendiga, et tagada stabiilne tugi ja kandevõime.

Kaitseklapp ja õhutusventiil
Kaitseklappi kasutatakse liigse siserõhu vabastamiseks, et vältida õnnetusi õlipaagis. Õhutusventiil tagab rõhu tasakaalu õlipaagi sees ja väljaspool, et vältida vaakumi või alarõhu mõju õlivoolule.

Jahutusseade
Õliga sukeldatud trafo õlipaaki saab vastavalt kliendi vajadustele varustada jahutustorudega, et veelgi parandada soojuse hajumise võimet, eriti suure koormuse tingimustes.

Seireseadmed
Õlipaak on varustatud temperatuurianduriga, mis jälgib õli temperatuuri reaalajas, et tagada trafo töö ohutusvahemikus. Õlitaseme mõõturit kasutatakse õlitaseme jälgimiseks ja õli õigeaegseks täiendamiseks.